La première séance libre du vendredi matin se passe bien, nous découvrons aux fils des minutes une nouvelle moto qui me convient
Nous rencontrons quelques problèmes bénins mais les chronos sont intéressant. L'après midi, la pluie va écourter notre séance et stopper notre progression.
Samedi, pour la première séance qualificative nous partons avec un nouveau setting qui fonctionne bien, mes chronos descendent et je réalise le 4ème chrono. L'après midi le vent se lève, je décide donc de faire une simulation de course pour voir si mes pneus tiennent la distance. Cette expérience se révèle très fructueuse pour le lendemain. Les chronos ne change pas, je me qualifie donc pour la Superpôle. Celle-ci ne se passe pas comme je l'avais prévu, car dès le tour de lancement je me rends compte que mes disques de frein avant sont voilés....... J'ai fait le maximum, mais je réalise seulement le 7ème chrono.
Dimanche, le vent est violent (ndlr : + de 100 km/h). Le départ de la première course est donné, je pars 4ème, je me retrouve rapidement en 3ème position, que je garderais jusqu'à la fin de la course. Pour la seconde manche, les choses se passent moins bien, je n'arrive pas à prendre un bon rythme et je perds beaucoup de places. Après quelques tours je me reprends mais c'est trop tard, j'échoue à la 5ème places, à moins de 3 dixièmes du podium.
Mon objectif est atteint pour cette manche, je suis monté sur le podium et je reprends beaucoup de plaisir avec ma moto. La fin de saison ne s'annonce pas facile, mais j'attends avec impatience la prochaine manche à Magny cours.
Je tiens à remercier toute l'équipe du LMS, Dunlop, Rod Agency, Furygan, Forma, Shark, JP motos, Suzuki, Le Tir Bouchon, Kali protectives,
Emoto, info one, FRT, Eybis.com, ASM ACO IDF, MC Fermeture, ideal protection, Dipostel, Aérographic , EMC et ADCR pour leurs soutiens .
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A+ Bill - « La valeur de l’Homme est plus forte que le pouvoir de l’argent »